|
Müstakbel Rotterdam
BTC boru hattı ne zaman gündeme gelse ilgili uzmanlar ya da siyasiler bu projenin Ceyhan'ı Anadolu'nun Rotterdam'ı haline getireceğinden dem vurur oldular. Peki Rotterdam nasıl bir yer, Rotterdam'ı Ceyhan için bir çıta haline getiren faktörler neler? Rotterdam Avrupa petrol borsasının kalbi. Dünyada petrol fiyatlarının belirlenmesinde önemli bir liman. Petrol ilk önce Maasvlakte Olie Terminal'e tankerlerle getiriliyor deşarj ediliyor buradan da boru hatları ile Rotterdam Limanı'na ulaştırılıyor. Rotterdam Limanı'nın toplam petrol stoklama kapasitesi 170 milyon ton. Ancak Rotterdam sadece petrol yüklenenboşaltılan bir liman değil; aynı oranda kuru yük ve diğer ticari malların da taşındığı ya da depolandığı bir merkez.
Ceyhan'a gelince, Ceyhan limanı sadece petrol ve doğalgaz yüklemesi ve stoklaması yapılan liman olarak bu özelliği ile Avrupa'da tek. Ayrıca diğer karşılaştırma yaptıkları limanlara göre başka bir özelliği de petrolün Ceyhan'a kesintisiz boru hatları ile ulaştırılması.
BTC'nin işletmeye alınması ile Adana'nın Ceyhan İlçesi bir enerji limanı haline geldi. Irak petrolünün de KerkükYumurtalık boru hattı ile ulaştığı Ceyhan'ın bu hattan 70 milyon ton, yeni açılan BTC'den de 50 milyon ton olmak üzere şu anda toplam 120 milyon ton petrol stoklama kapasitesi var. 2010 yılında 75 milyon tonluk SamsunCeyhan tamamlandığında da toplam kapasitesi yaklaşık 200 milyon tona ulaşacak olan Ceyhan limanı Avrupa'nın en büyük petrol limanı olacak. Ve böylece belki de petrol süpermarketi olarak nitelenen Rotterdam'ı da geçecek.
Peki Ceyhanlı da Rotterdamlı gibi olacak mı?
BTC'nin açılışını izleyen süreçte yaşananlar Ceyhan'ı "Rotterdamlık"a adım adım yaklaştırıyor. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, temmuz ayı ortasında konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada BTC Petrol Boru Hattı'nın son durağı olan Ceyhan'a başka tesisler kurulmasının planlandığını söyledi. Erdoğan, "Özellikle burada bir petrol rafinerisi, bir enerji terminali kurmayı ve Ceyhan'ı petrokimya tesisleriyle donatmayı da planlıyoruz. 2010'lu yıllarda Irak, Azeri, Rus ve Kazak petrollerinin ulaşacağı Ceyhan Terminali, yılın her günü, her ebattaki tankerlere, farklı özelliklerdeki petrolü yükleyebilecek kapasitede olacaktır. Güvenli bir bölgede bulunan bir terminalin bir enerji süpermarketine dönüştürülmesi, Avrupa'nın enerji arz güvenliği bakımından da son derece önemli'' değerlendirmesinde bulundu.
Aynı günlerde Ceyhan Ticaret Odasından gelen bir açıklama Başbakan'ın sözlerini doğrular nitelikteydi. Oda Başkanı Ali Duru Anadolu Ajansı muhabirine Petrol Ofisi ve Çalık Grubu'nun yanı sıra bir yabancı firmanın da hukuk müşavirini Ceyhan'a göndererek, rafineri yatırımı için fizibilite çalışması yaptığını anlatıyordu. Duru'nun ifadesine göre, adının şimdilik gizli tutulmasını isteyen firma teknik ekiplerle yer seçimine yönelik araştırmaları yapmış, tapu ve kadastro konularıyla ilgili araştırmaları tamamlamış, yatırım kararı için hukuk müşavirinin kararını bekliyordu.
Oda Başkanı Duru'nun yaptığı açıklama aslında Ceyhan'ın Türkiye'ye stratejik katkılarından çok Ceyhanlı'nın ekmek davasına işaret ediyordu. Çünkü Ceyhan'da resmi rakamlara göre 3 bin işsiz vardı. Gerçekte ise bu rakam çok daha fazlaydı. Haliyle "asrın projesi", "yerli Rotterdam", "enerji süpermarketi" gibi büyük büyük sıfatlar Ceyhanlı'yı da beklenti içine sokmuştu. Oda Başkanı Duru'nun ifadelerine göre Ceyhan halkı, Rotterdam halkınınki kadar yüksek bir yaşam standardı arzulamasa da, bunca ses getiren BTC'den en azından acil istihdam bekliyor.
|
